融雪盐的成份是NaCl,和雪接触后,它是要溶解的,这里有个溶解平衡,平衡向着,盐完全溶解的方向进行,这样,雪就在溶化,为盐提供溶解质水。
吸潮性:盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围,当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的盐是不会潮解。后者则以“氯盐”为主要成分,如氯化钠、氯化钙等,通称作“化冰盐”,价格便宜,造价每吨几百元左右,但长期使用会腐蚀桥梁、建筑物中的金属部件。
冬季雪大?积雪无法在短时间内去除?那就用融雪迅速的溶雪剂吧!相信这是很多人的常规思维。然而,随着溶雪剂的使用,它对环境的影响凸显出来,那么,在白雪皑皑的冬季是必须品吗?
其实,答案是很明显的,虽然溶雪剂的作用很大,效果很好,但它并不是必须品,为什么这样说呢?据了解,在北欧的一些地区,也时常降比较大而厚的雪,却很少使用溶雪剂。他们的溶雪剂代用品,是再平常不过的碎石子。具有流动性好、杂质含量低、融雪速度快、解冻效果好、环境污染小、腐蚀性低、适用广泛、经济性好等特点。从下雪开始,他们就一边铲雪一边在路上撒这些碎石子。
碎石子当然不能溶雪融冰,但防滑是没有太大问题的。当年的整个冬季,尽管温度达到了零下30度左右,每天行人还是照样骑自行车在几公里长的有着积雪的路面上行驶。但到积雪融化以后,路面上的碎石子似乎有点问题,这就让环保工人使用清扫机器进行清除。
虽说,溶雪剂在白雪皑皑的冬季不是必须品,但在我国很多地方是必备品之一,比如东北三省地区,这是因为这些地区低温雨雪冰冻天气持续时间长,强度大,影响范围广,降雪之后如何及时、有效、环保地清除道路积雪,保证车辆和行人顺利通行,是一个急需解决的重大课题。当然,这些内容还只是常规分析中的一部分,而在这些分析中,还有不少一般内容和特定内容。
目前,除雪的方式有机械除雪、电热除雪、融雪剂除雪等方式,在这些除雪方式中,溶雪剂除雪以其操作简便、价格低廉、融雪速度快,成为近年来城市道路除雪的主要方式。
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